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利用北斗导航卫星系统 开发米级厘米级毫米级定位服务
  时间:2017/5/24

  利用北斗导航卫星系统 开发米级、动态厘米级、静态毫米级定位服务

      随着北斗导航卫星系统的建设完善,北斗的应用市场越来越大、定位精度越来越高。5月23日,第八届中国卫星导航学术年会在上海召开,中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其介绍,在共享单车领域,摩拜单车已全面支持“北斗+GPS+格洛纳斯”三模卫星定位;ofo小黄车与北斗导航开展战略合作,推出了北斗智能锁;在北京流行的小蓝单车与上海企业合作,利用北斗地基增强系统实现了米级(精度范围1米)定位,即使在高架下、楼宇间、树荫下等信号遮挡处,共享单车的定位也不会出现“漂移”。
  卫星和地基系统同步推进
  中国卫星导航系统委员会主席王力在年会上表示,北斗系统已有15颗卫星在轨稳定运行。5颗新一代北斗卫星完成了在轨调试,即将入网工作。在此基础上,我国今年将发射6颗至8颗北斗卫星。2018年—2020年,还将发射20多颗北斗卫星,率先为“一带一路”国家提供基本服务,逐步形成全球服务能力。
  冉承其在大会报告中透露,我国已完成北斗地基增强系统第一阶段的建设,能为全国各省区市提供米级、亚米级高精度定位服务,为北京、上海、广东等16个省市提供精度更高的动态厘米级、静态毫米级定位服务。
     “城市峡谷”单车精准定位
  为了用市场化方式推广应用高精度服务,中国兵器工业集团和阿里巴巴集团共同出资,在上海成立了千寻位置网络有限公司,首席执行官陈金培表示,共享单车市场就是他们提供高精度定位公共服务的一个领域。
  据悉,该公司研发的北斗高精度定位服务及算法已接入北京的15万辆小蓝单车。许多骑过共享单车的人有这样的遭遇:在手机APP上看到不远处有一辆单车,走到那儿却杳无踪迹。出现定位“漂移”的主要原因,是GPS定位精度不够。而接入北斗系统的共享单车,在有建筑、大树遮挡的“城市峡谷”地带也能被精准定位,精度范围为1米左右。冉承其表示,北斗系统还能助力解决共享单车的乱停放问题。“利用北斗的高精度定位能力,我们能够打造‘电子围栏’。骑车人如果不在规定区域停车,就无法关锁结算。”
  此外,千寻位置在北斗青年论坛上还发布了“北斗开放能力平台”。作为全国首个北斗系统的开放性数据及能力平台,它将为用户提供海量的多维度数据、分布式计算能力、测试分析能力、应用场景验证等,为北斗相关行业开发者提供“一站式”的算法研发服务。年会同期,在国家会展中心(上海)举办了第八届中国卫星导航应用与成果展。

      文章来源:解放日报 2017年5月24日


  

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